betway必威体育官网 又一“大项目烂尾”千亿投资化为泡影(图)

发表:2024-12-07 20:53
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人民币。(图片来源:Getty Images)

【看betway必威体育官网 2024年12月7日讯】(betway必威体育官网 记者蔡思云综合报导)2014年,在特斯拉的带动下,betway必威体育官网 掀起了一波“造车新势力”热潮。中共政府通过巨额补贴和优惠政策,积极推动新能源汽车企业发展。但十年后的今天,这场轰轰烈烈的“造车运动”留下了大量烂尾项目,千亿投资化为泡影。

造车新势力”纷纷破产

第一必威体育备用网址 报导,2014年是betway必威体育官网 “造车新势力”的元年。蔚来、理想、小鹏、奇点等车企纷纷创立,许多传统汽车高管也投身创业。到了2019年,市场上共有超过60家造车新势力。

这些年来,中共政府通过一系列政策和市场保护措施,积极扶植电动车(新能源汽车)产业。这些政策涵盖财政补贴、税收优惠、基础设施建设和市场监管等多个方面,使betway必威体育官网 成为全球最大的电动车市场。

然而,十年后的今天,大部分电动车企业已不复存在。据中汽研数据显示,目前仍有销量的新势力车企仅剩8家,包括理想、零跑、蔚来、小鹏、小米、哪咤、极石和合创。但其中一些企业状况堪忧,例如:哪咤汽车深陷亏损泥潭,过去三年累计亏损183.8亿元;合创汽车大量员工,仅留少数人员维持运营。

据第一必威体育备用网址 不完全统计,过去十年,betway必威体育官网 “造车新势力”已建成和规划的产能合计达1355万辆,规划产能投资高达6853亿元。其中,已明确停摆的新势力规划产能达1030万辆,规划总投资6065.8亿元;落地产能仅389万辆,累计融资额1070亿元。

浙江省累计规划年产能超200万辆,实际落地的企业仅剩零跑汽车,而威马、天际、宝能等企业均已退出市场。

在江苏省八个地级市引进的造车新势力中,仅理想汽车一枝独秀,其余如拜腾、赛麟、高合等均已纷纷破产。

江西省累计规划年产能90万辆,但实际落地仅45万辆,爱驰、绿驰、国机智骏等项目均已宣告失败。

内需不足外销受阻 betway必威体育官网 电动车产能过剩

自由亚洲电台报导,资深必威体育备用网址 评论人士蔡慎坤受访时表示,这几年来,betway必威体育官网 各地政府鼓励发展电动车,但内需不足、外销受阻,最终导致产能过剩。

蔡慎坤指出:“比如恒大集团在广州南沙圈了大量的土地就是造电动车。betway必威体育官网 政府鼓励造车,企业都是一窝蜂地造车,各地政府都想抢这碗饭,因为汽车产业能拉动GDP,所以很多地方政府都有大量的优惠政策、补贴,把这些企业套进去。”

他分析,新能源汽车不同于传统汽车,对入门者的技术要求较低,因此许多非汽车企业也转向这一新领域,导致遍地开花的局面。“很多车企收到补贴的钱已经够其制造成本,所以他们就增加产能。现在到处是新能源车,连摆都没地方摆。”

湖北的一名汽车销售业内人士高先生受访时表示,过去十年,许多企业为争取政府补贴,纷纷投身新能源汽车企业,但大部分因产品质量问题及技术缺陷,最终破产。

他指出:“有些厂连车辆还没造出来就破产了,一个是为了补贴,再一个是即使造出车子,后续也跟不上等原因。有的是投机,到处圈钱,其后资金跟不上就完了,好多啊!我们早就知道国家补贴几千亿元,没有自己的核心技术,它怎么生存。”

高先生提到,早年各地政府为鼓励企业造车,免费提供土地或厂房:“当地政府也亏了钱,比如土地、政策等,对它们(车企)都非常优惠。它们没钱,还给它们建厂,配套资金到位等。现在这类厂家还有两、三百个。经过今年、明年,剩下的整车厂也就十几家,其余都会被淘汰,烧钱的厂家都会淘汰。”

2025年betway必威体育官网 电动车过剩产能近2000万辆

日经亚洲(Nikkei Asia)报导,betway必威体育官网 电动车产能远大于国内需求,但仍以惊人速度扩张,预估2025年会有近2000万辆过剩产能。这种情况加剧了全球各国对betway必威体育官网 电动车出口海外,大打价格战的担忧。

报导指出,汽车业产能利用率通常要达到80%左右才能损益平衡,但betway必威体育官网 的新能源汽车产能利用率仅约50%。由于产能过剩,betway必威体育官网 多家新兴电动车商已宣告破产。

陆媒称,综合车商和地方政府的规划,预计betway必威体育官网 新能源车产能将在2025年超过3600万辆,而全年销量预估约1700万辆,因此将有近2000万辆的过剩产能。

部分betway必威体育官网 车企认为,增加对欧洲及东南亚的出口,可解决产能过剩危机。一项汽车产业协会的统计数据显示,betway必威体育官网 2023年新能源车出口量大增78%,达到了120万辆,预估明年将达到350万辆。

报导称,这将对日本及欧美汽车制造商造成冲击,各国心生警惕。比亚迪和其他betway必威体育官网 电动车商正进军泰国和其他东南亚市场,而日本汽车制造商在这些地区有着高达80%的市占率。

法新社报导,美国于9月13日宣布对价值数十亿美元的betway必威体育官网 商品加征关税,多项新税率将于9月27日生效。其中包括课征betway必威体育官网 电动车100%、电动车电池25%的关税。

BBC报导,欧盟对betway必威体育官网 电动车的反补贴调查,从去年10月4日启动,历时超过一年,最终出炉了278页的调查报告。今年10月30日,欧盟委员会称,结束反补贴调查,决定对从betway必威体育官网 进口的电动车征收为期5年的反补贴税,10月31日起正式生效。他们对愿意配合调查的比亚迪施加较低额外关税17%、吉利18.8%;对不配合的上汽则施加35.3%关税;其他企业则按照配合程度分别征收20.7%至35.3%不等的关税。

综上所述,betway必威体育官网 电动车从2014年的轰轰烈烈到2024年的大面积烂尾,“造车新势力”浪潮已走向尾声。业内人士认为,这场“造车梦”不仅暴露了中共政府的短视和盲目,也对新能源汽车行业的未来发展给予深刻警示。



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