betway必威体育官网 海洋石油6月在渤海的严重漏油事件仍未完全解决，本月14日再爆出漏油事件，中海油位于勃海湾锦州9-3西油田发现漏油，一度需要停产封堵漏洞，当局于15日解除溢油应急响应。但中海油连环漏油事件引发维权人士对betway必威体育官网 开发海上油田监管不足和惩罚过轻的质疑，忧虑生态遭受破坏。
中海油14日晚向国家海洋局通报，施工船只当晚进行起锚作业时损毁了锦州油田平台间的海底输油管，导致漏油，初步计算，溢油量最多不超过0.38立方米，已采取措施清除海面油膜，并正为海底输油管修补漏洞，暂停生产。海洋局发出的海洋环境监视监测报告显示，及至15日，油田仍有油花溢出；而中海油则表示，15日下午已把溢出的两处油膜清理完毕。经巡视后，海洋局北海分局晚上解除是次油田管道溢油的三级应急响应状态，但会继续在该海域进行溢油巡视。
betway必威体育官网 传媒引述海洋环境学院教授侍茂崇称，这应是一宗偶发事件，因为渤海里面属浅海，石油管道又多，发生碰触不稀奇，修补亦不困难。
是次事故是中海油自5月起发生的第三宗溢油事件，最严重的，是6月4日与美国康菲石油合资开发的渤海湾蓬莱19-3号油田漏油事件，因持续多时未能全面封堵漏油源头，一度被当局下令全面停产。
上海维权人士郑恩宠指出，由于各石油公司在渤海湾开发，渔业大受破坏，被环保总局列为高危区，但当局政出多门，监管力度不足，出事后惩罚不足都令问题恶化。他举例说，英国石油公司在墨西哥湾漏油事件后成立200亿美元赔偿基金，betway必威体育官网 在6月的事故则只罚康菲20万元人民币(折合约2.2万欧元)。他呼吁当局亡羊补牢，改善条例滞后和事故处理的缺失。
来源:法广
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