原定在深圳举行世界大学生运动会前夕开通的广深港高铁广深段迟迟未通，有网民近日爆出该条高铁在检查中被测出有53处“较大问题”，有专家认为是在铁路建设中的正常偏差，经过纠正后不影响正常通车。
南方都市报报导，新浪微博网民“幸福在深圳”日前在网上贴出题为《广深港客运专线复测项目及存在的问题》报告截图，并称“广深港客运专线复测完成项一共发现53个较大问题，幸好没有赶在大运会前通车，麻烦铁道部再多检查下。”
据报导，该消息被多名网民转发。图片中显示“铁科院”（铁道科学研究院）测出的问题列表，其中指出光明站的一处岔位，在时速80公里运行时“脱轨系数已接近安全限度值”，另一处岔位在同样时速时更已“超出限值”。
香港文汇报报导，该份报告指出，广深港客运专线在轨道方面存在的问题有“广州南站站内上下行正线轨道状态，下行线Ⅱ级偏差26个，上行线Ⅱ级偏差38个。”此外，在道岔、信号设备状态、接触网等方面均存在一些问题。
据了解，广深港高铁原设计时速为350公里，当局此前透露，广州至深圳路段计画在8月12日深圳大运会前通车，但温州动车事故之后，铁道部要求进行安全筛查，广深港高铁广深段的开通日期就没了下文。
广铁集团和广深港公司至今并无证实有关检测报告的真实性。南方都市报则引述铁科院三名专家说，无法从内容上确定报告真伪，但其中列举的问题若属实，也只是铁路建设中会出现的正常偏差，纠正完毕则不影响行车安全。
来源:世界日报
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