印度民航部长巴特尔家2位千金，不到1周内相继耍特权，要求国营印度航空公司更改航程或调度客机，以满足私人需求，遭媒体踢爆。
“印度时报”（The Times of India）日前披露，担任印度超级板球联赛（Indian Premier League,IPL）客户经理的民航部长巴特尔（Praful Patel）幺女葡儿娜．巴特尔（Poorna Patel）运用特权，使国营印度航空公司（Air India,AI）20日1班原订上午起飞的客机临时取消，改飞IPL包机行程。
AI安排乘客改搭稍晚航班。不过报导说，除非航空公司安排另1架飞机在表定时间提供原订载客服务，否则定期载客航班改飞包机航线，依法禁止。
无独有偶，“今日邮报”（Mail Today）今天又踢爆，AI又在巴特尔家另1千金艾芙妮．戴希潘德（AvniDeshpande）要求下，临时调度更大机型飞航25、28白班加罗尔 （Bangalore）到马尔地夫首都玛莱（Male）往返航程，目的是为了让部长千金及她的贵宾们都能坐商务舱。
向“今日邮报”爆料的AI干部表示，由于并非热门航线，AI原本使用空中巴士A-319型客机飞航上述航线，商务舱、经济舱座位分别有8、114个。
由于25日商务舱8个座位已被订走7个，为了让艾芙妮．戴希潘德、夫婿戴希潘德（Prashant R.Deshpande）及另外5位贵宾都坐商务舱，部长千金于是向AI施压，要求临时调度商务舱、经济舱座位分别有20、125个的空中巴士A-320型客机。
报导说，25、28日两个往返航班都改飞A-320的结果，4个航程分别有53、57，以及20、60个空位。
AI发言人坦承，基于“商业考量”，的确调度更大型客机飞航上述航程，但否认部长千金曾经施压。
印度政府2007年批准两家国有航空公司，营运国际线的AI，与营运国内线的印度国营航空公司（IndianAirlines）合并，盼藉此发挥竞争力。AI去年亏损720亿卢比（约新台币507亿6400万元）。
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