莫斯科地铁爆炸案对俄罗斯来说并非警讯，因为这种威胁与危险早已存在，随时可能爆发，只能以防不胜防来形容，而要想根除，只是“防”的话是没用的，必须釜底抽薪，解决恐怖案件所以形成的原始问题。
恐怖攻击都是来自北高加索，民族分裂、经济衰落是恐怖活动的根源，俄罗斯政府当然知道，车臣虽已平静，但那是表面的大体平静，包含在内部的矛盾并没有解决。由于莫斯科中央政府深知北高加索地区情势复杂，极端不稳，所以一月间梅德维捷夫签署了总统令，把这地区的六个共和国与邻近的南斯塔夫罗波尔边疆区合并，增设第八个联邦区，成为“北高加索联邦区”，任命赫洛波宁为副总理兼总统在该区的全权代表。莫斯科鞭长莫及，这也是不得已的举措。
但新措施刚宣布，就发生了这案件，可以说是北高加索地区恐怖团体的报复反应。北高加索的危险性在于阿富汗局势对本地区颇有影响，甚至北高的恐怖分子与国际恐怖网络“基地”有了联系，跨境恐怖主义于焉形成，“基地”力量经由阿富汗、中亚进入俄南边境，直接参与北高加索的恐怖活动，北高地区的恐怖分子，也仿效其他地区的恐怖模式，塔里班及基地组织惯用的自杀式攻击，越来越多在俄境发生。
这些年来俄国显少平静。二○○二年，四十余名车臣分子闯入莫斯科文化宫大楼劫持七百名人质，造成一百廿余人丧命。二○○三年，斯塔夫罗波尔发生火车爆炸案，四十四人死亡。二○○四年，车臣分离分子在南部北奥塞提亚共和国贝斯兰市挟持人质，俄国特种部队攻坚，造成三百六十六人丧生，死者多是儿童。二○○七年，两名殷古什共和国居民制造了涅夫斯基特快车爆炸案件。二○○九年，莫斯科开往圣彼得堡的涅夫斯基特快车遇袭爆炸，廿六人死亡。
俄国评论家认为，只有解决经济问题，减少北高加索地区的失业人口，使当地人生活改善方能降低人民对恐怖分子的依附，遏制恐怖主义的发展，但这谈何容易。
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