大旗网一位网友写到，我朋友11月11日乘坐K557列车当晚9点镇江上车，预计12号上午8点到达郑州（昨天（。
可使他今天（13号）早上发出求救电话，说列车被堵在商丘---郑州段长达24小时，弹尽粮绝。
刚才（13号晚上）7点钟继续求救说手机电池快没有电了，已经晚点36小时了，列车仍旧停留在商丘至郑州之间的旷野上，前后都是滞留的列车，没有一辆火车经过，整个陇海线彻底断绝了。在车厢里，仅存不多的方便面一紧卖到20元一包，自来水一杯5元，到处都是极度疲惫的旅客，却得不到救助，一个同车的姑娘已经发了两次癫痫，生命垂危，无人救助。
这位网友查阅了网上铁道部的新闻，说什么陇海线目前全线畅通，仅存在部分车辆晚点。
他说，晚点一个小时是晚点，晚点36个小时就不叫晚点，叫铁路线瘫痪！
11月10日，山西省山城阳泉市也遭遇有史以来最大的一场雪，阳泉200万百姓即将面对的是封城而带来的各种问题。阳泉地处太原与石家庄两个省会城市之间，10日以来，阳泉市通往外界的所有陆路通道全部封闭。
一位阳泉网友撰文写到，当地老百姓说，阳泉成了一座死城，米面粮油蔬菜的价格一路攀升，百姓怨声载道。这里的百姓坐火车的权利就这样被剥夺了？？"建设和谐铁路"已成为阳泉百姓聊天时最好笑的笑话。
来源:新唐人
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