南京理工大学机械工程学院学生制造的节油车“南理之星”加上流线型外壳后的效果图。
“喝”上一升汽油，中低排量的小轿车可以跑12公里左右，四冲程发动机的摩托车可以跑近60公里，而南京理工大学几个大学生做出来的一辆车却能跑出300多公里！这辆车就是该校机械工程学院大四学生申国伟等8名同学花费4个月左右的时间设计、选材、安装出来的节油车“南理之星”。
据《扬子晚报》报导，为了减小风阻，“南理之星”被设计成了流线型，“身材”细长，车身与地面贴得很近。驾驶员需要像F1赛车手一样，躺着驾驶。轮子则比普通汽车少了一个，申国伟说，采用前双轮后单驱动轮的设计，为的是能提供稳定的操控性，减少对动力的损耗。
“南理之星”的驾驶员需要像F1赛车手一样，躺着驾驶。
申国伟说，“别看车子小，里面‘名堂’可不少”。在这个长2.4米，宽0.7米，高0.5米左右的节能车上，零件有1,000多个！车身重量也仅有40公斤。因为耗油量低，它的油箱被浓缩成了一个矿泉水瓶，容量仅600毫升！
由于节能车在行驶时无需换挡，发动机内部的换挡结构就可以拆除，能减少节能车的很多负担。但是没有专业的改装设备，成了发动机“瘦身”的拦路虎。
这时，学校摩托车维修店的胡师傅帮了他们一把，得知科研队的困难后，胡师傅利用自己的关系，请摩托车厂的朋友帮同学们完成了发动机的改造。
申国伟说，在胡师傅的帮助下，机械师卸掉了无用的零件，这一‘卸’就轻了10斤左右！。
完成了引擎的“手术”，要想车跑得更远，就必须为车身减重。几位大学生硬是在没有机床、冲床等机械的情况下，用手磨刀锯打造出了结实的流线型不锈钢车身。
“发挥1升汽油的无限潜能，驾驶技巧也很重要。申国伟颇为自豪地说，他们的学长去年也曾制造了一辆“节油车”，但1升油只能跑139公里，他们的“南理之星”在精打细算之下，1升油可以跑出300公里左右的距离！
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