受连日大雨影响，16日，清远龙塘镇银盏处忽然出现塌方和山体滑坡，滑落的土石与铁轨最近近3米，京广铁路随时有中断的危险。18日，记者赶到现场后 发现，经过300余武警官兵连续3天的彻夜奋战抢险，暂保了龙塘段铁路车辆通行安全。但因未来仍有强降雨，为确保京广铁路安全，抢险人员表示，一旦再遇险情，将削掉滑坡的山体5米，彻底缓解险情。
险情 最近滑坡处距铁轨3米
18日上午，清远龙塘镇境内，沿京广铁路线处多处出现山体滑坡和塌方，但所有出现塌方和滑坡的地方，都被覆盖上了蛇皮袋和防水布，并有大量人员在现场看护。
京广铁路银盏坳货场处的塌方尤其严重。货场内铁路两侧已拉起了警戒线，抢险人员正在紧张地搬运抢险物资。而货场对面、铁路 西侧的近1公里长的山体与铁轨距离不足百米，且都被蛇皮防水袋覆盖。山体下靠近铁路线处，已筑起了3米多高、7米多宽的堤坝，数百名武警官兵仍在继续搬运沙袋，以加高堤坝。
"15公里内就有6处滑坡！"当地相关负责人介绍说，银盏火车站货场当时险情最为严重，塌方处距铁轨不足3米，大量洪水涌入铁路渠涵，导致部分路段严重淤积和内涝，"若当时抢险不及时，京广铁路将受到威胁"。
堤坝仍必须加高至8米
"威胁仍未解除！"，龙塘镇内的6处险情中其它5处都已得到了控制，而银盏处的防护措施仍需进一步加固，19日前必须把堤坝加高到8米，宽度也要加到8米。但即便如此，仍只能抵抗住几千立方土石的塌方。
"现在最怕的是再降暴雨！"，滑坡处是莲湖工业区的工地，泥土非常松软，为减轻铁路线一侧的山体压力，当地已派出抢险人员在工地上挖掘疏水渠，使雨水流向铁轨的另一侧，"如果再降大雨，就要把山体削掉5米，以彻底缓解铁路线的压力，但这个工作量将非常的大"。
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