12月12日，已经持续了4天的大型货运车司机罢工中止了罢工，拥堵了四天的高速公路终于逐渐开始疏通。
政府要求工会政府要求工会立刻中止罢工，同时接受了大型货运车司机工会提出的要求，并提出一个12项的建议书，在燃油价格上涨，工作合同，建立一个研究机构等方面作出了承诺。另外政府还承诺给与大型货运车行业更多的资助。据消息称，2008年将储备2千万欧元，作为回补2007年他们所缴纳的高速公路费，虽有的2009年和2010年也将遵循该惯例。经济方面还有一项新举措，可能会通过减少燃油使用税而储备1亿欧元
此次大货车司机罢工虽然不得人心，但是似乎过错也不全在他们。他们不要求增加工资，但是要求执行非法劳动和非法竞争。大货车司机面临的问题是，3，5吨以下的小型车的竞争，东欧大货车司机的竞争，还有繁重的税务，柴油涨价，高速公路费涨价等等。意大利的运输主要靠公路运输，大约占84%，而铁路运输仅占11，43%。
意大利10天前海陆空大罢工刚刚结束，罗马的出租车司机罢工也才停止，大货车司机的罢工无疑给意大利更是雪上加霜。几天以来，人们因为担心加不到油，加油站前排满了等候加油的长长的车队。大部分的加油站已经告急，柴油告罄，汽油也所剩不多了。有部分地区食品也有可能告急，特别是那些新鲜的食品如牛奶，水果面包等。预计可能需要48小时才能结决燃油问题，需要一周来解决食品供应问题。
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