犹他大学的研究是利用模拟驾车装置，针对四十名不同年龄层的男女所完成的，全程并进行监看与录影，事后再由专家提供分析。
研究发现，一边开车、一边打手机的人，反应明显较专心驾车的人来得慢，车辆行进的速度也是忽快、忽慢，并且不易保持距离，有时会太过接近。
至于车辆行进的方向，也是难以正确的控制，不容易保持在路线的中间，甚至会引发邻近驾驶人的担心。
研究也指出，这主要是因为通话的内容让驾驶人分心，影响情绪起伏，而不是手机本身的问题。
研究的结论认为，一边驾车、一边打手机，不论是否使用耳机，肇事的机率都比醉酒驾车来得高。
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