报导说，三月二十九日凌晨，一列挂着四十多节安装满轻工、家电货物的火车，由江苏省徐州出发，驶往甘肃兰州。火车在途经武山时被拦截，驶到陇西附近停下。有一百多名持有武器，自称为“人民铁道委员会”的组织，指挥民工将货物搬上等候的载重卡车。高峰时，有一千五百多民工加入搬运货物的行列，有一百余辆载重货车和拖车忙于运货。
事前，兰州铁路公安和武警总队已经接获上面指令，称：有情报，铁道武装团伙要在定西附近动手抢劫。于是，在定西铁道线上部署了一百名公安特警和二个武警中队准备围歼。不知是情报有误，还是武装团伙临时改变计划，武装团伙在武山成功地将列车劫持到陇西附近公路线上卸货。待公安武警得知消息匆忙赶到陇西，此时列车上的货物已被抢光，武装团伙正准备撤走，于是双方展开了激烈的枪战。由于时处凌晨，一片漆黑，公安、武警借助直升飞机发射照明弹助战，才结束战斗。
据报导，近十年来，在宝天线、京包线、兰新线、陇海线、兰青线、成昆线等六条铁路干线上，都有武装铁道团伙活动。在六千多公里的铁道线上有一五至二十支武装铁道团伙，共约一千人。这类组织的核心人物及骨干是农村的复员退伍军人、失大业民工，也有的是被公安、政法部门除名的分子，成员包括城市失业青年。这类组织纪律严明，和附近农村、居民都建立了联系。据官方资料称：二支跃在兰新线、京包线上的“铁道人民自救阵线”组织订立了准则：不攻击载客列车、不攻击军用列车、不攻击邮政列车、不攻击燃料等化工货车、不攻击货车上的押运人员等。
在这六条铁道干线上，每年被劫货物价值约二十多亿元。武装铁道团伙，在铁路、调度站、铁路公安系统内部都有内线，能准确掌握列车时间、途经地段、所运货物及收货部门等信息。
另外报导还披露了今年一月一宗列车被劫案。今年一初，一列从北京驶往青海西宁的五十节载有食品的火车，在甘肃和青海交界的铁道线上，被洗劫一空。待西宁公安、武警赶到现场时，只剩下五十节空车皮了。铁道武装团伙还留下了一张借条，写道：“省政府：以民为本，让贫苦百姓也享受一下国家物资，度过春节。”署名为“人民铁道委员会”。
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