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李天羽日前与媒体餐叙时，被问到“一边一国论”后对岸共军战机动态时就曾透露，开年以来，共军飞安问题比较严重。军情人士指出，军方截情显示，今年四月时，共军有一架苏恺三＋战机因发动机故障而坠毁，当时共军立即将所有的苏恺三＋战机停飞检修。由于苏恺三＋才交机二年，且是双发动机战机，因发动机故障而失事的机率应不高，军方研判可能是共军对发动机的维修仍未熟稔所致，但也不排除是人为操控不当。共军苏恺三＋战机今年六月下旬时才因试射AA-12中程空对空飞弹，引发美国是否应提前运交我方订购的AIM-120空对空飞弹来反制的讨论，而备受关注。
军情人士分析说，苏恺三＋坠毁显示，共军在换装新式战机上出现瓶颈，战机坠毁的原因不外乎人为因素和机械故障，前者代表训练不精，而后者则是后勤维修有问题，不论是何者都意谓共军这批苏恺三＋战机要完全发挥战力，可能还要一段时间。不过苏恺三＋坠毁并不令人意外，因为共军飞安记录向来不佳，平均一年要摔掉约二＋架各型战机，平均一个月约两架。今年一至七月已摔掉＋二架战机，除苏恺三＋外，歼六、歼七、歼八都有，还有一架歼八是在南海失事的。
这名军情人士表示，目前国军的通信电子侦搜系统电侦范围大致涵盖中共现有频率，可有效掌握中共各项电子通讯情报。不过，近年来因共军逐渐扩大使用有线电和光纤通信、小型卫星接收站、加密通信和数据传输系统，使我电监困难度大增。
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