學生們的包裹鋪滿了上海建橋學院快遞站的路面。（圖片來源：搜狐網路圖片）
【看中國2021年9月12日訊】（看中國記者戈御詩綜合報導）中國各地的大學正在開學，網路上傳出了學生們的網購包裹，鋪滿了某學院快遞站路面的照片，媒體戲稱為「包裹海」。網友們直呼這屆新生的消費力太猛，學生們卻說，太冤枉了，我們沒有多買。
記得過去新生報到，父母們幫助上大學的孩子們，大包小包的入住宿舍。但是現在，新生和老生都風行「空手到」，拎著一個包輕鬆到校，然後再前往快遞站取回早已抵達學校的包裹們。
9月8日是上海建橋學院的開學日，《澎湃新聞》報導稱，校園的包裹站旁，路面上佈滿了大量的包裹，有箱子也有袋子，從高處拍攝的照片，呈現的是一片「包裹海」。
消息曝光後，校方緊急出面回應稱，由於疫情的影響，校園實施封閉管理，新生們必須提前網購開學和軍訓的必需品，並且郵寄到學校，這是「包裹海」出現的原因。校方稱，大部分的包裹已經被學生們領走。
9月9日下午，陸媒記者在浙江萬里學院，也看到了幾乎同樣的開學包裹場景。校園的快遞站放滿了大大小小的包裹，前來報到的新生和返校的學生，都在排隊認領。
購買力超猛？數據說話
網友被「包裹海」的照片驚到了，他們評論說，「這也太能買了」，「這屆學生的購買力超猛」。然而，學生們對這個說法卻不認同。他們表示，這些快遞包裹，大部分都是開學、軍訓和住校中需要用到的，都是生活必需品。這話說的一點不假，別的學校的照片筆者沒有看到，但是如果僅僅按照「包裹海」的照片來計算包裹的體積，學生們也確實沒有多買。
公開的信息顯示，上海建橋學院2021年招收外地學生2914人，如果按照每個學生攜帶一個32寸的大拉桿箱計算，一個大行李箱就是0.14立方米，僅僅新生們的行李箱體積，就已經應該達到410立方米了。
可是，如果按照網上「包裹海」的照片來推算，所佔路面的全部面積還不足500平方米。如果按包裹半米高來計算，這些包裹最多也只有250立方米，遠遠低於每個學生攜帶一個32寸行李箱的體積。從這個數據看，學生們最多也就購買了一半的物品。
空中全貌，學生們的包裹鋪滿了校園快遞站的路面。（圖片來源：搜狐網路圖片）
學校可以多做一步嗎？
學生們的宿舍在開學之前，就已經是確定好了的，那麼學校為什麼不能提前安排，把學生的包裹送到學生的房間呢？這些包裹雖然數量不少，但是單個的體積和重量，看上去也不是很大很重，送到學生的房間並不是很費力。
從另一方面看，管理不好包裹的最後一公里投遞，太多的包裹就會聚集在學校的快遞站，在學生們集中領快遞的時候，不僅容易出錯，也讓學生們費時費力。有的學生發帖說，取快遞要排隊一個多小時。也有的學生表示，他連快遞站都擠不進去。
来源:看中國
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