目前，中國經濟面臨巨大下行壓力。（網路圖片）
【看中國2015年04月15日訊】鐵路貨運總量、耗電總量以及貸款發放量是中國總理李克強尤為看重的經濟參考數據，被《經濟學人》合稱為「克強指數」。據該雜誌2010年底透露，李克強早在2007年擔任遼寧省委書記時，就曾對美國大使表示，他不相信官方統計的"人造數據"，而更看重以上三個數字。後 來，該談話內容被"維基解密"揭露；而在《經濟學人》雜誌提出"克強指數"這一概念後，花旗銀行等不少國際機構也予以認可。
根據最新數據，中國全國鐵路貨運總量今年第一季度同比大幅下滑。本週三，中國國家統計局還將公布一季度GDP數據。中國鐵路總公司週末公布今年第一季度的運輸數據。全國鐵路客運量與去年同期相比增長8.8%，但是全國鐵路貨運量則出現大幅下滑，從去年的9.57億噸跌至今年的8.67億噸，同比下降約9.4%。中國鐵路總公司在新聞通稿中表示，"在經營形勢比較嚴峻的情況下，逐步實現貨運裝車的止跌回升。"
據大陸媒體報導指出，今年第一季度的全國鐵路貨運量已經跌回到了2010年同期的水平；部分鐵路局更是反映，某些地區的鐵路貨運量甚至退回到了十年前。
目前，中國經濟面臨著巨大的下行壓力。根據國家統計局發布的數據，今年三月，全國工業生產者出廠價格指數(PPI)同比下降4.6%、環比下降0.1%，已是連續37個月負增長；工業增加值同比增速降低至去年以來的最低值；全國規模以上工業企業實現利潤同比下降4.2%。媒體指出，這導致依靠大宗貨物運輸的鐵路貨運遭遇貨源不足的窘境。
一季度鐵路客運實現同比增長，但是鐵路貨運出現大幅下滑。（網路圖片）
中國經濟面臨巨大下行壓力
在"克強指數"中，佔比最大的是耗電量，權重為40%。根據中國國家能源局3月發布的數據，今年1月及2月，全社會用電量同比增長2.5%，為23個月以來的第二低增速；其中，2月份甚至出現負增長。中國電力企業聯合會預計，3月份的用電總量很有可能依然是負增長，整個一季度用電量增速恐怕將創下新低。
而在貸款發放量方面，週二(4月14日)，中國央行則公布消息稱，今年第一季度，"貸款增長較快，信貸結構也明顯改善"。央行調查統計司司長盛松成說："總體看，社會融資規模適度增長，融資結構有所優化。"他透露，根據初步統計，2015年一季度社會融資規模增量為4.61萬億元，同比減少8949億元。
本週三，中國國家統計局將發布第一季度GDP等宏觀經濟數據。多家主流經濟機構都認為，相比去年第四季度，中國經濟將繼續減速。去年第四季度，中國GDP同比增長7.3%。業界認為，之後一段時間，中國經濟仍然將面臨巨大的下行壓力。
責任編輯:唐風
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