年來出現過不少飛機或船隻失蹤事件，其中大部分都和神秘的百慕大三角區有關。(網路圖片)
馬航MH370班機直到現在還沒有找到，已經成為近期最大的謎團。而與歷次飛機神秘失蹤有關的各類消息近期也被熱炒，成為焦點。
歷年來也出現過不少飛機或船隻失蹤事件，而其中和百慕大三角區有關的話題最為神秘，也經常引起人們的熱議。有的在百慕大歷險的飛行員或航海員有著相似的經歷，包括遇見電子霧，繼而電子儀器出現故障的奇怪現象。
專門蒐集百慕大三角船隻和飛機失蹤事件資料的Bermuda-triangle.org網站列出了過百起自1780年以來的船隻和飛機失蹤事件。過去幾個世紀以來，數百艘船隻和飛機在這個三角區消失無蹤。最令人覺得奇怪的事，這些船隻和飛機通常是在航行狀態良好、沒有出現故障的情況下消失不見，讓全球的科學家百思不得其解。
自然界存在未知電磁場？
針對這些失蹤事件，科學家也曾提出了各種理論和解釋，其中包括海底的甲烷氣體導致沉船、強大的灣流捲走船隻、颶風擊毀飛機、遇見外星人等等。其中也有科學家提出了百慕大三角的神秘失蹤事件和神秘電磁場有關。
據一本解釋百慕大三角神秘現象的書《進入百慕大》（Into the Bermuda Triangle）介紹，有些經過百慕大三角海域的旅行者提到了一種奇怪的經驗：他們的船隻或飛機曾經被一種帶電磁的霧氣圍困，導致所有儀器出現故障，它一般被稱為電子霧（electronic fog）。聲稱經歷這種現象的人包括資深的飛行員、船長和海警。但是根據天氣報告，當時的天氣並沒有霧。
根據當事人的解釋，他們一般發現飛機經歷突如其來的嚴重震動。突然間雲層不知從何而來，導致指南針快速旋轉、發動機轉速下降。所有的電子儀器，包括電話、收音機、導航設備、長距離導航儀器都會出現故障。此外，他們也會看到發光現象。這些不明現象讓人費解，由於無法找到科學解釋，通常這些指證被認為是不真實的。
幾位親身經歷者的證詞
Bermuda-triangle.org網站收錄了幾位在百慕大有過神奇經歷的人的證詞，可能和哈茲森的實驗結果很相似。
斐林（Frank Flynn）是美國海警。1956年8月8日，他在百慕大三角航行。當時的天氣狀況良好，海面平靜，能見度幾乎無限。後來雷達顯示器顯示在28英里外有實體，像是陸地，但是他們當時遠離陸地165英里，那里根本沒有任何陸地。他們慢慢接近該「物質體」。他們來到100碼的距離，以探照燈照射，竟發現有反光，碳弧無法進入。他們不斷地靠近，試探地碰一碰「它」，後來決定進入這奇怪的「物質體」。進入後，他們的能見度馬上降至零，機房傳來通知，說他們船隻蒸汽壓力正在下降。他們最後決定撤離該物質體。斐林後來問過很多海洋學家，沒有人能回答那到底是怎麼回事。
飛行員葛農（Bruce Gernon）於1970年的一次飛行中，曾經經歷過電子霧的圍困。他的網站electronicfog.com首頁說：「葛農是世上唯一一個看見時間風暴（Timestorm）如何開始成形，至其成熟階段的人，並且從一個隧道渦返回，並且在經過時間隧道，在很短時間飛行了100英里。」葛農在網站中以圖文的方式解釋他如何在一個時間隧道裡飛行，歷險後返回地面。
網站說：「有的人可能見證了部分，而其他見證過這整個過程的人已經消失了。」葛農說他在飛行時被困在一個電子霧中，很多其它船隻和飛機都曾見過，這電子霧會引發空間迷航，導致船和飛機消失或解體。
電子霧：哈茲森現象（Hutchison Effect）
溫哥華一名科學家哈茲森（John Hutchison）進行的實驗可能揭示了電磁場存在，也許能解釋百慕大三角的神秘現象，他的實驗被稱為「哈茲森現象」。
1979年，哈茲森的實驗證實，不同波長的電磁場在相互作用下，可能會發生一些奇怪現象，例如杯中的水會旋轉、物件會升空飄移，有的物件甚至會以不可思議的速度拋出、金屬在沒有加熱的情況下會變得像果凍一樣軟綿綿，然後融化。
在另一個蒐集百慕大奇異現象的網站bermuda-attractions.com的文章引用哈茲森的話說，在他進行高電壓研究時，曾親身經歷過灰濛濛類似金屬的霧，它無法被看穿，突然來了突然間又消失了。針對百慕大三角的電子霧，他認為很有可能是大自然中形成的一種磁場，在符合某些條件的情況下，飛機或船只會完全解體或消失到另外的空間中。
雖然哈茲森的實驗證實了電磁場的存在，但至今仍無法解釋它為何出現或何時會出現，因為目前仍無人可以預先知道這些奇怪現像什麼時候出現，因為在大部分的實驗時間裏，可能什麼也沒發生。
愛因斯坦蟲洞論提出時空隧道
偉大科學家愛因斯坦提出有關進入另外空間的蟲洞論，至今仍經常被人談起。最近臺灣TVBS新聞，就報導了有關愛因斯坦的蟲洞論。節目說：「科學家曾提出，宇宙存在時空隧道的說法，在愛因斯坦的蟲洞理論中，假設宇宙中存在一個狹窄隧道，連接兩個不同時空，透過蟲洞可以轉換到另一個宇宙。」當然目前仍無法證實時空隧道是否真的存在。
節目引用日本科學家的言論說，蟲洞具有潛在的不穩定性，要讓它穩定，就必須要有一種叫負能量的物質。有了負能量，就能夠穿越蟲洞，但是通過時極有可能被強大能量拉扯，化為灰燼。
亞洲的「百慕大」
除了百慕大三角外，在亞洲也有一個三角區域，經常發生空難、海難，船隻和飛機也經常失蹤，那就是福爾摩沙三角，位於西太平洋北迴歸線的一塊三角形區域，從西端臺灣開始往東北沿著琉球群島、日本群島至北端東京，南下經過伊豆群島、小笠原群島、瑪利亞納群島、關島至南端雅浦群島再轉向西北接回臺灣的三角形海域。
這裡也曾發生過多起船隻和飛機失蹤的案件。維基百科記錄了歷年來發生過的空難、海難和失蹤事件，其中較為顯著的案例包括髮生在1952年9月日本水文地理署考察船失蹤事件。當時，日本漁船報告海面惡浪翻滾並形成巨雲，於是日本航海安全署、東京漁業大學紛紛派出考察船考察。另一艘由日本水文地理署派出的考察船「海陽5丸」出港後就失去音訊，日本方面展開搜救工作，卻未發現任何漂流物與油污證明失事，船隻就那麼憑空消失。
1981年6月13日，臺灣航空一架BN-2A-8航機為躲避颱風轉場，在花蓮東南方航路失蹤。1983年5月28日，臺灣空軍一架F-5A戰機在進行戰術演訓時，在臺東三仙臺附近失蹤。
這個世界存在許多科學上未能解釋的奇怪現象，值得科學家進一步探索與研究。
