【看中國2013年06月28日訊】前段時間，中央臺報導了物流價格居高不下的頑症，抨擊了路政隊伍出現的三亂問題-亂設關卡，亂罰款，亂收費。江蘇高速的路政隊伍，作為江蘇省交通廳直屬的全額撥款的事業單位，大家看看經過審計後的路政人員的收入報告就知道該怎樣治理三亂了：
作為一個全額撥款行政執法序列的事業單位內，領導和下屬的年收入盡然相差三倍之多，超限罰款獎勵至今仍然作為刺激執法人員查處超限的手段，能不有三亂嗎？當然，罰款獎勵只是現場路政執法人員拿得少，領導們拿的天倍的多而已。（支隊長和政委2010超限獎勵為24000元，一般路政員僅幾十至幾千元，沒完成查處目標的為），還有路產賠補償獎勵一項：支隊長和政委拿到了30000元，一般路政員僅1000多元，有的甚至更少：爭先創優獎勵一項：支隊長和政委為8800元，一般路政員為600元，盡然相差14倍之多！都是納稅人的錢，憑什麼這麼亂髮，這樣不是逼著一線路政人員去搞三亂嗎？這樣的一個代表國家進行行政執法的事業單位，怎麼沒有上級部門的有效監管，怎麼變成了少數人變相貪污、獨斷專橫的小王國！！！
来源:閒聊茶館
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