2月1日看到了這樣一段新聞：「大河網訊（記者 張揚 宋向樂）據事故現場指揮部消息稱，義昌大橋事故系因惡劣天氣造成車輛爆炸引發橋面垮塌，……。」於是上傳了一篇《惡劣天氣造成車輛爆炸》。
今天，又看到一張「義昌大橋事故」段的斷橋截面。斷面約2.5m，縱向布筋（目測）Φ10 13條。窺其一斑便知全豹，義昌大橋的整個路段應該全是如此，或者有的地方更「節約」。
我自建的樓房，按承重400kg/㎡標準，所用鋼筋都比義昌公路大橋的更多更密。怪不得一車爆竹就可以炸塌公路大橋80m。
義昌大橋設計所依照的《規範》是怎樣的？我不懂。但按常識，我不相信「義昌大橋事故」段的鋼筋會如此至少。看到這張照片，我的第一反應是，「義昌大橋事故」的鋼筋被「惡劣天氣」變沒了！
来源:一五一十
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