中國民航將從本月29日零時起，縮小華東、西南等空域雷達管制間隔，中國民航局空管局局長王利亞今天表示，這是加速空中流量，提高空域利用率的具體措施。
新華社引述王利亞指出，這次縮小最低雷達管制間隔的空域包括：濟南區域管制區、合肥區域管制區、廈門區域和進近管制區、杭州進近管制區以及成都進近管制區內由民航負責管制指揮的航路和航線。
王利亞說，在這些空域內的航路和航線上，雷達管制最低間隔標準為：進近管制範圍內不小於6公里，區域管制範圍內不小於10公里。這兩個管制範圍目前分別為10公里和20公里。
報導說，採取這項新措施是為了「排堵保暢」。
此前，為了滿足北京奧運空中交通保障的需要，中國民航北京、上海、廣州等3地的區域和終端管制區已於2008年7月1日縮小雷達管制間隔標準。
區域管制區是指在中國領空內6000公尺以上空間劃分為若干高空管制區，6000公尺（含）以下劃分為若干中低空管制區，各管制區的範圍是依據其地理特點和航路航線分布情況而劃定。
目前，中國設有19個高空管制區和28個中低空管制區。
来源:聯合新聞網
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
