這輛堪稱世界上最環保的F3賽車，由蔬菜製造。最高速度有望達到每小時135英里(約合每小時217公里)。
最高速度有望達到每小時135英里(約合每小時217公里)，它是用回收利用的汽車零部件、塑料瓶以及飛機廢料等材料製造的。比如，方向盤是用胡蘿蔔纖維製成，燃料則是用廢巧克力和走味葡萄酒提煉的生物柴油。
『世界第一』賽車，由英國知名學府華威大學的研究人員開發和製造。他們表示:儘管採用的是環保技術，但賽車仍可以在不到2.5秒鐘內，從零加速至每小時60英里(約合每小時97公里)。
項目負責人凱利·柯萬(Kerry Kirwan)博士稱:世界第一賽車，是環保轎車不一定乏味的有力證據。
他說：「如果，它運轉不靈我們會非常失望。我們相信這是該級別最環保的轎車，是用廢材料、回收材料和天然材料打造的第一輛F3轎車。它的性能和外觀，絕不次於任何一輛F3賽車。」
『世界第一』賽車的碳纖維車身，主要採用航空業廢料和軟飲塑料瓶等材料製造，而方向盤則是用榨汁剩下的胡蘿蔔製造。研究人員還從不用的蔬菜中，提取了只有顯微鏡才能看到的纖維，將其與樹脂混合以後澆鑄成輪胎。
柯萬在薩裡大學舉行的英國科學節上發言時表示：「世界第一賽車看上去呈紫紅色，車身裡面可能還加入甜菜根。但其實它只是稍微帶點紫紅色。」
『世界第一』賽車，使用一臺簡潔實用的230馬力的鋁制發動機，發動機來自一臺2升寶馬柴油機。它完全依靠通過葡萄酒殘渣，和巧克力工廠廢料提取的生物燃料驅動。
巧克力肥料油脂含量高，易於轉化為綠色燃料。雖然駕駛艙和底盤採用傳統設計，但製造它們的材料，全部來自於一輛舊F3賽車。然而，根據嚴格的F3比賽規則，賽車的輪胎必須是用傳統橡膠製作。
華威大學的研究人員表示:『世界第一』賽車，至少一半是回收來的材料或植物廢料。當這款車全部使用生物柴油作燃料時，它就達到了「碳中和」的標準。
所謂「碳中和」是指植物在分解或燃燒時，將其在生長過程中，通過光合作用吸收的二氧化碳再次釋放出來，因而不會影響大氣中二氧化碳的增減。
儘管擁有諸多環保特點，它的速度絲毫不遜色於任何一部賽車 —— 最高可達每小時135英里左右(開發者稱它的最高速或許能達到每小時170英里)，每加侖燃料能行駛35英里(約合56公里)。
『世界第一』賽車將於10月17日，在布蘭茲哈奇賽道首次亮相，與22輛傳統F3賽車同場競技。
據柯萬介紹:『世界第一』是一次證明賽車「不破壞生態平衡」的大膽嘗試。賽車向來不遭環保主義者喜歡。他說：「我們傳遞的信息是綠色是充滿樂趣和吸引力的，並不是無聊的東西！」
廢巧克力驅動的F3賽車
散熱器
表面塗有一層催化劑，可以消除地面臭氧，將散熱器變成了「消霧器」
制動器
生鐵製動器使得賽車制動效率更高
傳動裝置
使用生物燃料的六速低摩擦變速器
潤滑劑
潤滑劑使用植物製成
發動機
230馬力寶馬2升柴油發動機，使用生物燃料
燃料
用發酵植物、葡萄糖殘渣和廢巧克力製成的生物柴油
座椅
由亞麻和植物泡沫填充物製造
配線
用回收來的金屬製成，外包從塑料製品
方向盤
泡沫芯材周圍使用胡蘿蔔纖維和樹脂
車身
從航空業廢料和塑料瓶回收利用的碳纖維
技術參數
最高速度：每小時170英里(273公里)
耗油量：每英里35加侖(159升)
從零加速至60英里(96公里)：約2.5秒
車重：550公斤
成本：50萬英鎊
