《北京商報》引述消息人士說，中國航空集團正與政府溝通，探討注資的可能性。但他拒絕透露具體細節。
國航董事會秘書局饒昕瑜說，即使洽談注資，也是母公司與政府部門的事，上市公司對此並不瞭解情況。
東方航空主管羅祝平說，此次申請注資與民航業擴大內需的撥款無關，只是目前航空公司遇到了前所未有的困難，所以向有關部門尋求幫助。具體注資金額並未確定，還需等待政府部門的審批。
近來航油成本居高不下以及航空運輸市場需求迅速下滑，導致航空公司生存陷入困境。
根據中國三大航空公司公布的今年第三季報，三家航空公司都出現不同程度的虧損，其中東方航空虧損人民幣22億9200萬元，中國國航虧損6億5700萬元，南方航空盈利2800萬元，但七月至九月虧損8億1000萬元。
另外，航空公司不斷攀升的負債率帶來經營壓力。目前，東方航空的負債率逾98%，南方航空的負債率超過80%。
航空業專家說，負債率過高是非常危險的，它意味著在市場風險面前航空公司將顯得弱不禁風。
羅祝平表示，今年中國航空運輸市場需求出現負成長，這是中國民航從1988年進行體制改革以來從未有過的，未來幾年內航空業發展前景仍令人擔憂。
来源:中央社
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