亞洲華爾街日報重要新聞摘要

作者:趙健君 發表:2008-07-10 11:02
手機版 简体 打賞 0個留言 列印 特大

▲八大工業國(G8)高峰會雖就減少全球溫室氣體排放達 成協議,計畫在2050年之前減量50%,但較貧窮國家 並不願簽署,表示要富有國家做得更多,才會配合。 G8以外,只有澳洲、印尼和南韓支持,所謂五大開發 中國家(G5)-中國、印度、巴西、南非和墨西哥不支 持G8的目標,他們要求先進國家應承諾在2020年減少 溫室氣體排放25-40%,並在2050年減量80-95%。中國 和印度合計的排放量佔全球25%,G8則為40%,這意味 著,處理氣候變遷問題若要有進展,必須取得新興大 國的合作。

▲南韓政府再度出手干預匯價,週三一度將韓元兌美元 拉升到1000價位之上。匯市交易員表示,南韓官方周 四的幾次干預共賣出40-50億美元,展現其恢復匯市 穩定的決心,並超過週三投入的30億美元左右。週三 美元兌韓元匯價最低來到996,為兩個月來首度失守 1000支撐。終場收在1004.90,較週二收盤1032.70貶 值2.7%。一跤易員表示,政府會持續干預,直到韓元 匯價升值到980的目標。

▲日本Sharp在接近大阪總部的海港城市,投資90億美 元興建生產LCD面板和太陽能面板的工業區,希望以 產能自製來維持其競爭優勢。此一相當於23個棒球場 大的工業區已在去年11月動工,在下年度完工後,將 成全球最大LCD和下世代太陽能面板工廠。Sharp在10 年前決定精簡公司業務,重心放在LCD技術,並減少 對半導體的投資。現在已成為面板大廠,1年營收倍 增至3.4兆美元,營業獲利激增3倍至1837億日元。太 陽能面板產量也僅次於德國Q-Cells,居全球第2大。

▲中國運輸公司長航油運和長航鳳凰表示,母公司中國 長江航運(集團)總公司將與中國對外貿易運輸集團總 公司合併,股價大幅走高。長航油運週三勁揚4.8%至 8.80人民幣,長江航運上漲3.9%至7.48人民幣。上海 綜合指數昨日大漲3.8%。

▲Citigroup亞太地區財富管理部門總裁梁偉文將離職 ,是此困頓金融服務公司又一高層去職。在Citigroup 任職21年的梁偉文是在2007年4月執掌亞太財富部門 。Citigroup新任執行長Vikram Pandit為整頓公司, 已有多位高層主動去職或遭解雇。




(文章僅代表作者個人立場和觀點)

来源:鉅亨網

短网址: 版權所有,任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。



【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
榮譽會員

看完這篇文章您覺得

評論


加入看中國會員
捐助

看中國版權所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意