現在，距離簡訊呼籲的日期還有一段時間，還不知道最終這樣的抵制是否會成為現實。不過，走進家樂福的時候，人們很可能會發現，如果這樣的抵制是真的，那麼在很大程度上，這種抵制傷害最大的很可能還不是家樂福，而是向家樂福供貨的中國供應商。也許，我們不過是在用別人的錯誤來更加錯誤地懲罰自己。
作為全球第二大連鎖超市，2006年，家樂福在中國採購共590億元人民幣，從中國採購出口量達52.1億美元。2007年達到63億美元。經常去家樂福的人都會清楚，在家樂福，絕大部分商品來自中國。家樂福自己的統計說，在中國的店舖，在中國採購比例超過95%。中國企業尤其是中小企業，是保證家樂福超市貨架上始終有充足的物美價廉商品的基礎。
不過，如果抵制開始了，家樂福會怎樣，或許還難以預計，但是首先受到傷害的是中國製造商。儘管這些供應商不會將家樂福作為唯一的銷售渠道，但是家樂福仍然是其重要的銷售渠道。據報導，家樂福在北京有4家店，而在中國有112家店舖。
而在物價上漲迅速的今天，中國的製造商正面臨很大的壓力。原材料成本持續上升，用工成本受制於新的《勞動合同法》也在不斷提升，而且供應商對於價格的強勢談判能力也在擠壓他們的利潤空間，對於一些實力比較弱的供應商來說，他們已經無力承擔更多的壓力，很小的市場風雨也可能讓他們已經脆弱的身軀無力支撐。
如果大規模的抵制真的出現，如簡訊所呼籲的那樣：17天，在極端情況下，這些企業馬上就會遇到產品積壓，現金流急劇下降的局面。加之大型超市與供應商簽約時的付款條件往往是滯後數月的。原本供應商就承擔了更多的資金壓力。如果再遇到這種情形，抵制家樂福是否會成為壓垮一些小型供應商的最後一根稻草？
那種樸素的民族情感和義憤是值得尊重的，沒錯，中國人有權利憤怒。不過，在北京，當這個城市的人群通過簡訊的方式，希望將自己的意願訴諸一場抵制行動的時候，卻可能發現，你很難簡單地給任何一家公司貼上一個純粹的標籤。就好像我們在說振興民族汽車業的時候，卻很難將任何一款汽車定義為血統純正的中國製造。
這恐怕不是簡訊呼籲者，還有那些帶有單純的民族主義情感的中國人希望看到的情形。今後中國人會更多的面對這樣的困惑。這是一件好事。也許我們會有好的方式來表達我們的憤怒和喜悅，我們開始將自己真正納入一個全球化的時代，並且因此而面對不同以往的思維和選擇。
