中共國資委業績考核局副局長劉南昌10日表示，近年來煤炭價格持續上漲，尤其是電煤價格，漲幅相當大，按照目前的價 格趨勢，70%以上的國有發電企業將會虧損。由於企業虧損，現金流減少以後，對節能環保的投入就可能減少，他表示希望在適當的時機採取有效措施解決煤電油 聯動。
《信息時報》報導，珠三角已經開始提高電價補貼電廠。近日廣東政府 下發《關於臨時收取燃氣燃油加工費的通知》，對廣州、珠海、佛山、惠州、東莞、中山所有大工業用戶(包括躉售轉供的大工業用戶)收取燃氣燃油加工費，每度 電收取4.5分錢，以補貼省內部分天然氣電廠和柴油電廠。一位電力主管官員介紹，如果按照1年來執行，此筆費用將達數十億元。
中共政府網消息指出，劉南昌指出，最近通過對5戶中央以煤炭為主的發電企業和在企業內部發電裝機容量在1000萬千瓦以上的中央企業進行調研，按照當前的煤價來測算，5個電力企業加上裝機容量在1000萬千瓦以上的三家企業，將增加成本400多億元。
按照目前這樣一個價格趨勢，70%以上的發電企業將會虧損，由此可能導致：第一，企業在虧損的情況下，如何保證全社會用電。由於企業虧損，現金流減少以後，對節能環保的投入就可能產生一定的影響。
「中央企業集團應統籌考慮企業資源的配置，因為中央企業規模相對比較大，除了用煤炭發電這個板塊以外，還有其它板塊，例如風能、水能，這些領域還有比較好的盈利空間，不能因為短期經濟效益的影響而放棄節能減排工作的推進。」他表示。
劉南昌還指出，中央企業與國際先進企業水平相比還有一定的差距。所以進一步進行節能挖潛，還存在比較大的潛力。 例如2007年中國火電廠的供電煤耗是每千瓦時357個標準煤，國際先進水平是317個標準煤，也就是我們的能耗水平比人家高出11.2%。中國的鍋爐能 耗效率為60%，低於發達國家20個百分點。這些數字說明挖潛節能的空間還比較大，我們要進一步精細管理，從節能挖潛方面增加效益。
此外，他還表示，希望在適當的時機，國家有關部門採取有效措施，解決煤電油聯動問題。不過，這樣呼籲是基於一個前提，就是保持基本的物價穩定，適當的考慮企業困難。
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