香港「大公報」表示，全中國目前缺電六千九百六十三萬千瓦，已有十三個省級電力網路展開限電措施。
身為中國「北煤南運」重要港口，秦皇島供應南方電力用煤作業相形吃重。秦皇島港生產業務部部長範廣志說，目前港口採取五項措施保證電煤運輸。
例如煤炭調度由一天一次改為兩次、工作人員晝夜值班、增加人手裝卸貨、優先安排燃煤告急電廠的船舶進港作業等。
然而「中國新聞網」實地瞭解情況後，發現「北煤南運」的難處，包括運輸成本上漲；庫存量不到五天；天氣冷加上大霧，延誤煤炭裝卸、運輸時間等。
不過更重要的是，南方地區電廠沒有估計到今年會遭遇到十幾年來最寒冷的冬天，煤炭儲備明顯不夠。
範廣志說，如果氣溫轉暖，煤炭吃緊的局面就會好一點，「天氣一好，自然就好了。」
中國煤炭產地多集中在山西、陝西及內蒙古西部，而用煤「大戶」則集中在華東、華南地區，因而發展出一套「北煤南運」作業系統。
目前「北煤南運」有兩條管道，一是山西大同至秦皇島港的大秦線，一是山西神池至河北黃驊港的朔黃線，目前正規劃第三條通道，預計到二零一零年時，可達到兩億噸運煤量。
来源:中央社臺北二十六日電
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
