紐約時報今天報導，駕駛小飛機撞樓與飛行教練一同殞命的美國職棒大聯盟洋基隊投手李多，失事前曾一度進行當地多數飛行員極力避免的危險飛行動作。
報導指出，這架Cirrus SR20小飛機，十一日在撞樓前曾飛進曼哈坦東部河流上空，當地岸邊由於高樓林立，空中寬度只有二千英尺（約六百一十公尺）。
飛行經驗超過三十年的飛行員紐倫堡告訴紐時說，「那邊有如險峽谷一般，你能飛進去，不過得掉頭才能出來，你不能飛出河外，因為那邊很窄。」
一間飛行學校老闆安德森表示，他從不允許學員飛經當地，自己也從未試過。
他說：「那邊沒有犯錯餘地，連我都不會試著轉一百八十度，我辦不到。」
目前並不瞭解失事時誰在操縱飛機。
政府法規允許輕型飛機駕駛員在一定高度下，飛經此一路徑，不過飛行員此後必須進行極狹窄的一百八十度轉彎，或向當地航班密集的拉瓜迪亞機場申請進入空域。
全國運輸安全委員會表示，李多和教練告訴飛航管制員說將會左轉，隨後飛機以每小時一百一十二英里（一百八十公里）速度左彎撞上大樓。
失事原因目前仍不明朗。
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