吳斌不愧是協會副會長，說起話來很有些政府官員的派頭，既承認問題的現實存在，又申明這是細枝末節，不能代表整體和全部。言下之意，鄔敬民揭露旅遊業潛規則，把簡單的問題說得那麼嚴重，純粹是小題大做。
要駁斥吳會長此言，筆者真的感到很為難。我沒有做過抽樣統計分析，也找不到任何機構的統計數據，因此無法確切地證明，在全國或某一省份所有旅遊公司，涉嫌宰客欺詐的比例究竟有多大。所以，明知道吳會長打的「官腔」也未必有真實的統計依據，卻也奈何不了他。
不過，話又說回來了，所謂「公道自在人心」，旅遊業宰客黑幕到底有多深，人人心裏都有一本帳。前一陣子，北京市還在大張旗鼓查處「一日游」黑車宰客問題。原本我去北京出差時看到馬路上到處都有「一日游」站牌，還以為北京的旅遊業服務很週全，後來從媒體上才得知，這些站牌有70%以上是黑車攬客的幌子。北京是首善之區，況且有這麼多的旅遊黑幕，長期得不到有效整治，更別說其他省份和地區了。就算是各地正規旅遊公司，宰客現象也是比比皆是。這一點，幾乎所有參加過團隊旅遊的人都有切身體會，又豈是吳會長一句「不是主流」的「官腔」所能夠化解的呢？
再說了，什麼叫「不是『主流』」？旅遊宰客比例不大，問題就不嚴重了嗎？所謂「一粒老鼠屎帶壞一鍋粥」，旅遊業中的「老鼠屎」恐怕早就不是一粒兩粒了，就算「不是主流」，其惡劣影響也不是可以忽視的。國人有一種思維方式，面對問題和批評，不是正視、反省，而是習慣性地採取防禦和抵擋態度，習慣性地用「不是主流」來掩蓋問題的嚴重性。似乎這樣一來，就理直氣壯，就高枕無憂了。殊不知，「不是主流」也有壞影響，迴避問題的結果，「不是主流」也會發展成「主流」的。
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