當你覺得混亂時，請保持高度，因為沒有人跟天空相撞過。
經常保持降落數目與起飛數目相等。
生存的機會是跟著陸角度是成反比例的。大的著陸角度，小的生存機。
要做出好的降落有三個原則，但不幸地，沒人知道是哪三個。
當你把控制桿推前，房子變大了；當你把控制桿拉後，房子變小了；但當你拉著不放，房子又要變大了。
開始時你有兩個袋，運氣袋裝得滿滿的，經驗袋是空空的。關鍵就在於，在運氣袋變空之前，請把經驗袋裝滿 。
好的判斷來自經驗。很不幸，經驗通常是來自壞的判斷。
這裡有老飛行員，也有勇敢的飛行員；但是，這裡並沒有勇敢的老飛行員。
當你要開加力才能把飛機駛進停機坪，你就知道剛才降落時, 忘記了放下起落架。
飛行不是危險的，墜毀才是危險的。
你唯一會嫌汽油太多的時候，就是著了火的時候。
一次「好」 的降落，就是說你可以安全步離機艙；一次「極好」 的降落，就是說這架飛機可以再用。
螺旋漿其實只是一個令飛行員涼快的大風扇，當它停了，基本上你會看到飛行員開始冒汗了。
直升機不是飛的，只是它們太醜了，連地球也排斥它們。
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
