此前，中石油在競標中擊敗一印度公司。據被收購的PK稱，中油最終同意以每股55美元的現金價格，收購這家在加拿大註冊的公司。也就是說，中油國際付出了比PK在紐約股市近期交易價格高出約24.4%的價格。
不久前，中國國有的中國海洋石油總公司（CNOOC）放棄收購美國優尼科（UNOCAL）公司。此前，美國政界和國會普遍認為，中海油收購優尼科將會傷害美國的國家安全。
哈薩克斯坦石油公司的股東將在今年10月對中油集團的收購交易進行表決。屆時必須有66 2/3%的股東投贊成票才能在股東大會通過，該交易是否成交還取決於其它條件，如法院批准。
據介紹，PK是在加拿大註冊的國際石油公司，在加、美、英、德和哈薩克斯坦證券交易所上市，其油氣田、煉廠等資產全部在哈薩克斯坦境內，年原油生產能力超過 700萬噸。PK稱，該公司目前已證明原油儲藏量約為5億桶。
在前蘇聯各加盟共和國中，哈薩克斯坦的油儲量僅次於俄羅斯。除了收購在哈薩克斯坦的石油公司之外，中哈還將建設一條大型輸油管道。
嚴重「油荒」
由於需求直線上升，中國自身的石油天然氣生產已經無法滿足需求。1993年起，中國就已經成為一個石油淨進口國。據美國政府統計數據，2003年中國石油產品消費量首次超過日本成為即美國之後的世界第二；平均每天消耗原油556萬桶。美國EIA預計到2025年，中國人每天要用掉至少1280萬桶石油，其中940萬桶要靠進口。 目前中國進口的石油半數來自中東地區國家。
最近，中國廣東遭遇嚴重「油荒」，廣州市並對汽油實行定量供應。據報，在廣州加油站排長隊的汽車要等上數小時之久，政府甚至派出數千名警察，到廣州市各加油站維持秩序，以防止司機為爭搶加油而大打出手。
據《香港經濟日報》報導，供油不足還蔓延到了中國其它省市，包括雲南、黑龍江、山東及部分東部沿海地區。
有分析人士認為，近來中國汽油短缺的部分原因是政府對汽油零售價規定了上限，在國際油價飛漲的情況下，兩大石油巨頭中石化和中石油麵臨國內市場虧損，因而寧願把油賣往國外。也有人認為，這是兩大石油生產企業（中石化和中石油）在向政府施壓，要求政府取消石油的銷售價上限。
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