15時許,記者在事發地徐洲新村看到,這座編號為「江岸線解放下69號」的鐵塔四角已嚴重彎曲,武漢市供電局及漢口供電分局的百餘名搶修人員正在搶修。
據介紹,鐵塔高21米,上空架設的8根10千伏的高壓電線橫跨在京廣線電氣化鐵路上,一旦鐵塔傾伏,高壓電線勢必搭在鐵路輸電線上,後果不堪設想。
經商議,搶修人員預備拆除這座鐵塔,並用一根15米高的水泥桿臨時代替。據瞭解,臨近的3座供電鐵塔也要相應拆除,為此,江岸線、安居線及諶家磯路燈線須全部切斷。
15時52分,經武漢市供電局調度室批准,諶家磯至徐洲新村沿線數萬戶居民用電及高壓線被切斷。16時30分,為了配合搶修,京廣線電氣化鐵路也停止供電,施工人員立即著手拆除鐵塔及其上架設的高壓電線。與此同時,肇事的荊州籍「東風」加長貨車(鄂D04016)在中儲漢口分公司661倉庫被找到,司機陳某被江岸交警帶回調查。
據陳某的同事介紹,貨車從附近的紅安漢辦駛出,右拐時右側車尾不慎將鐵塔「帶」了一下,當時雖有所察覺,但也沒太在意。
17時30分,橫跨鐵路橋的高壓線被全部拆下,京廣鐵路恢復正常;19時45分,沿線的居民用電得到恢復。
據悉,11日鐵塔將繼續進行搶修。
來源:晨報
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