發表時間: 2002-08-16 17:10:00作者:
最近北京地鐵連續發生跳軌事件,列車頻繁停運,先後有幾百萬乘客受影響。
地鐵運營公司總調度長佔明輝說,今年地鐵發生的乘客墜軌事件中,80%是自殺行為。
儘管大部分自殺者被救活,但每次跳軌都造成地鐵停運。比如今年6月,一位女乘客跳軌後被列車撞傷,地鐵為此停運32分鐘,其中晚點19列,取消9列,整個上午列車間隔都不正常,60多萬人乘車晚點。
佔明輝介紹,地鐵每天客流130多萬,且自殺者跳軌前沒有跡象,因此地鐵員工極難防範。「大量乘客晚點後,聚在站臺要求退票、賠償,地鐵員工只能耐心解釋。進站列車急剎車,還常造成車內乘客受傷、物品破損,這個損失只能地鐵公司承擔。」
李耀宗說,國外一些地鐵有玻璃幕牆,防止乘客掉下地鐵。但北京地鐵設計較早,現在如果裝幕牆,需要改裝站臺、信號系統和列車,全線地鐵運營必須暫停。「目前看不太現實。」但他表示,不排除今後建設新地鐵線時安裝幕牆的可能性。