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李天羽日前與媒體餐敘時，被問到「一邊一國論」後對岸共軍戰機動態時就曾透露，開年以來，共軍飛安問題比較嚴重。軍情人士指出，軍方截情顯示，今年四月時，共軍有一架蘇愷三＋戰機因發動機故障而墜毀，當時共軍立即將所有的蘇愷三＋戰機停飛檢修。由於蘇愷三＋才交機二年，且是雙發動機戰機，因發動機故障而失事的機率應不高，軍方研判可能是共軍對發動機的維修仍未熟稔所致，但也不排除是人為操控不當。共軍蘇愷三＋戰機今年六月下旬時才因試射AA-12中程空對空飛彈，引發美國是否應提前運交我方訂購的AIM-120空對空飛彈來反制的討論，而備受關注。
軍情人士分析說，蘇愷三＋墜毀顯示，共軍在換裝新式戰機上出現瓶頸，戰機墜毀的原因不外乎人為因素和機械故障，前者代表訓練不精，而後者則是後勤維修有問題，不論是何者都意謂共軍這批蘇愷三＋戰機要完全發揮戰力，可能還要一段時間。不過蘇愷三＋墜毀並不令人意外，因為共軍飛安記錄向來不佳，平均一年要摔掉約二＋架各型戰機，平均一個月約兩架。今年一至七月已摔掉＋二架戰機，除蘇愷三＋外，殲六、殲七、殲八都有，還有一架殲八是在南海失事的。
這名軍情人士表示，目前國軍的通信電子偵搜系統電偵範圍大致涵蓋中共現有頻率，可有效掌握中共各項電子通訊情報。不過，近年來因共軍逐漸擴大使用有線電和光纖通信、小型衛星接收站、加密通信和數據傳輸系統，使我電監困難度大增。
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