據工商時報8日報導，中國的進口車受惠於關稅下調，多家廠牌在調降車價上已蠢蠢欲動，在北方汽車交易市場的國際進口車店內，所有的進口車全面降價，降幅最大的甚至高達三十六萬元。因應進口車的大減價，中國本土汽車業的老大哥「一汽」，已率先調降中高級的紅旗「世紀星」車價，此舉在業內打響了二○○二年中高級轎車市場價格大戰的第一炮。
降價後，四款紅旗「世紀星」的價格最低的是普通型為二一．九萬元，最高的加長豪華型為三一．九八萬元，平均降價幅度在三萬元左右。紅旗「世紀星」產品的市場定位於中高級公務用車和私人用車。調降後的新售價，將使得中高級轎車市場的競爭更激烈。
一汽轎車銷售公司指出，降價的主要原因，一方面是迎接入世後，來自國外轎車品牌的挑戰，另一方面則是為了讓用戶得到實惠。該公司認為，入會後，該系列的紅旗車作為Ｃ級車，與同級進口轎車相比，仍具價格優勢。廠方則指出，由於一年來的管理創新和技術創新成效卓著，大幅降低企業的營運成本，提供了降價空間。
由於預期車價將有大幅度調整，中國幾個汽車展示中心內門可羅雀，據「人民網」引述亞運村交易市場銷售經理且小鋼的說法指出，年初這幾天，汽車銷售排行榜的前幾名，集中在夏利、吉利和奇瑞上。而捷達、桑塔納略顯冷清。
雖然捷達、桑塔納等廠家仍然對進口車的衝擊三緘其口，且小鋼分析，一些業者擔心進口中級車會搶走一部分市場，很有可能趁春節前後的銷售旺季，用降價來爭取市場。捷達的一位經銷商就透露，春節前，捷達可能會降價促銷。
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